range volcado

Hola buenas
Por desgracia mia el domingo volque mi range rover clasic. Ha quedado echo una piltrafa. El mecanico me pide 4000-5000 por arreglaro y no se que hacer. El range de mecanica estava mejor que bien y por eso otro mecanico me da un discovery 300 por 4500 cuando el lo tiene a la venta por 7100 y lo que queda de mi coche.
Mi pregunta es cuando se puede pedir por la mecanica de mi coche ya que voy fatal de pasta y la necesito para comprar otro. Cuanto puede valer el motor? Los palieres? Caja de cambios, direccion? Si alguien me puede guiar un poquito se lo agradeceria mucho

JORDI creo que lo mas interesante seria buscar otro como el tuyo y quedartelo para recambios , por el precio del discobery encontraras range rover ó por menos y siempre aprovecharas algo

Bueno Jordi darte ante todo animos, no todo esta perdido, si puedes mi consejo es buscar o un coche como dice salvaje o mirar de conseguir una carroceria nueva, yo pregunte en tamayo una vez para mi coche y me pedian 800€ no lo vi caro, ahora bien, falta que tengan tu coche, y ver hasta que punto esta jodido, si solo es carroceria de muerte, ahora si has tocado chasis mejor buscar uno y tener este de recambios

ostia que putada pufff
si no a quedado dañado el chasis y los ejes podrías venderlo para alguien que quiera hacer un prototipo para circuitos o bien venderlo a piezas ambas opciones requieren mucha paciencia... lo del mecánico me parece un poco abusivo no por lo que te da si no por el precio del disco 300 a no ser que sea bastante mas nuevo que el tu yo esta muy elevado el precio

Primero, no dices que motor lleva tu RR, si es V8, culatines, tdi...
Hombre... mi opinión es que, o encuentras una carrocería en algún desguace que este mas o menos en buen estado, o que compres algún RR, que los hay bien de precio y te quedes ese para recambios, o que te quedes el discovery 300 y tu RR y le pongas el motor de tu RR si es de gasolina. Si es de gasoil yo buscaría otro RR pero v8, ya que al precio que tiene el gasoil ahora no merece la pena mirar la diferencia de consumo. Lo único bueno del discovery son los ejes con 24 estrias. Por lo demás, mucho mejor el RR.

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

OSTIAS QUE PUTADA JORDIRR,,
YO LO DEL DISCOVERY COMO QUE NO ME DA BUENA ESPINA TIO,,COMO DICEN LOS COMPAÑEROS,,SI A TI TE GUSTA EL RANGE,YO ME HIRIA A UN DESGUACE Y BUSCAR CARROCERIAS,,Y SINO YA TE DIGO TE COMPRAS UNO DE OCASION QUE ESTE ENTERITO,,¡¡¡QUE SI LO BUSCAS LOS HAY!!!..Y EL TUYO PARA RECAMBIOS,Y SEGUIRAS DISFRUTANDO DE UN RANGE ROVER.

bueno lo priomero gracias a todos
el problema es que lo de comprar uno y tener este de recambios, es que no tengo sitio donde guradarlo. Lo de la carroceria, no lo veo tan facil ya que el RR esta echo por piezas, y me puedo volver loko buscando por aki y por alla y el uso de mi range es diario (para ir a kurrar)
O sea, que necesito el kotxe y que me salga "baratito" , ya lo se, mutxo pedir

Mi mecanico el otro dia me ofrecio un v8 por 2.500€